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  • 08

    2023/03

    钢结构楼梯栏杆:  钢楼梯是工业时代的产物,以前在工厂厂房广泛应用。近几十年来,随着许多高技派风格建筑的出现,其特点有的审美特点:大量运用工业金属材料,暴露建筑结构构件。这些特征在很多建筑中有所体现,而钢楼梯更是能够表现其特征的一个重要元素。巴黎蓬皮杜中心的室外钢楼梯,与脚手架般的建筑立面形式形成**的组合。  钢楼梯形式多种多样,但多以其舒展的线条同周围环境空间获得一种形体上的韵律对比。钢楼梯的结构支承体系以楼梯钢斜梁为主要结构构件,楼梯梯段以踏步板为主,其栏杆形式一般采用与楼梯斜梁相平行的斜线形式。  钢楼梯也可做得非常简单,z字形的钢板楼梯,以连续的z形钢板焊接在一起,折的部分与墙面固定,无其他任何多余的设计,可以说是构思创意与简洁构造的**结合。钢楼梯运用较多的是圆形楼梯。在三维空间中,螺旋上升的楼梯通过踏步板及栏杆扶手的线条排所表现出的动感和飘逸感,可以说是把钢楼梯空间骨架美感体现得****。  室外消防用钢楼梯螺旋楼梯可以说与圆形楼梯异曲同工,但其结构支承方式是由中心的钢柱为支撑点,楼梯踏板作为悬臂梁从钢柱挑出,沿螺旋上升排列。  住宅内运用钢楼梯,主要解决建筑内部空间狭小问题。在一个日本建筑师设计的住宅内,在沿街的一侧设计了钢楼梯,楼梯挑空的踏步格栅钢板,与阶梯状的一侧楼梯斜梁,整体显得很工业化,同暴露钢结构的建筑形成一种结构逻辑关系。而在欧洲某建筑内部的一个钢楼梯,其倾斜的坡度,楼梯整体由方钢构成,而其周围建筑组成部分也采用相同材料,其线的构成及比例关系成为空间内部设计的重点。  焊接钢楼梯以支点少,承重高,造型多,技术含量高著称。不易受立柱,楼面等结构影响,结实牢固。焊接楼梯的钢板均经过调试准确焊接而成,因此踏板装上以后前后左右均一致水平。而且所有材料配件均横平竖直。焊接楼梯的材料多种多样方管,圆管,角铁,槽钢,工字钢均可。应此造型更加多种多样。  主要特点:  一是占地小。二是造型美。钢楼梯,有U字转角,有90度转直角形、有S形360度螺旋式、有180度螺旋形,造型多样、线条美观。三是实用性强。钢木结构采用铸钢管件,有无缝钢管、扁钢等多种钢材骨架。  四是色彩亮。钢楼梯表面处理工艺多样,可以是全自动静电粉末喷涂(即喷塑),也可以全镀锌或全烤漆处理,外形美观,经久耐用。适用于室内或室外等大多数场合使用。能体现现代派的钢结构建筑艺术。
  • 17

    2020/03

                                                        墙体填充墙防裂措施示范  常见问题表现形式:  产生贯通性裂缝、外角部位产生斜裂缝、沿预埋线管产生裂缝。  标准处理措施:  1)、后砌填充墙沿高均设置通长2Ø6@500mm~600mm的通长拉结筋与墙、柱拉结,锚入框架柱、剪力墙内长度为250mm。  2)、不同基体材料交接处采取钉钢丝网等抗裂措施。钢丝网与不同基体的搭接宽度每边不小于 150mm。钢丝网片的网孔尺寸为10mmx 10mm,其钢丝直径不应小于0.7mm,应采用热镀锌电焊钢丝网,并宜采用先成网后镀锌的后热镀锌电焊网。钢丝网用钢钉或射钉加铁片固定,间距不大于300mm。  3)、在填充墙上剔凿设备孔洞、槽时,先用切割锯沿边线切开,后将槽内砌块剔除,应轻凿,保持砌块完整,如有松动或损坏,应进行补强处理、剔槽深度应保持线管管壁外表面距墙面基层 15mm,并用M10水泥砂浆抹实,外挂钢丝网片两边压墙不小于150mm。  4)、填充墙砌体分次砌筑。每次砌筑高度不超过1.5m,日砌筑高度不大于2.8m;灰缝砂浆应饱满密实,嵌缝应嵌成凹缝,禁止使用落地砂浆和隔日砂浆嵌缝。  5)、填充墙砌筑接近梁板底时,留一定空间,至少间隔15d后,采用实心砌块斜砌,斜砌角度45º~60°。  6)、填充墙砌体临时施工洞处在墙体两侧预留2Ф6@500拉结筋,补砌时润湿已砌筑的墙体连接处,补砌应与原墙接槎处顶实,并外挂钢丝网片,两边压墙不小于150mm。  7)、消防箱、配电箱、水表箱、开关箱等预留洞上的过梁,应在其线管穿越的位置预留孔槽,不得事后剔凿,其背面的抹灰层满挂钢丝网片。  8)、加气块马牙槎应按规范设置,先退后进(一退一进)。  9)、砌体必须砌筑密实,砌块强度等级不低于MU10,砂浆强度等级不低于M10,应按要求设置钢筋混凝土构造柱,砌体与混凝土交接处挂设钢丝网防止开裂。
  • 17

    2020/03

    来源:住房和城乡建设部官网,整理:度川管理研究部 刚刚住房和城乡建设部办公厅下发重要通知。 1、加强合同履约变更管理: 1)疫情防控导致工期延误,属于合同约定的不可抗力情形。2)引导企业加强合同工期管理,根据实际情况依法与建设单位协商合理顺延合同工期。3)停工期间增加的费用,由发承包双方按照有关规定协商分担。4)因疫情防控增加的防疫费用,可计入工程造价;因疫情造成的人工、建材价格上涨等成本,发承包双方要加强协商沟通,按照合同约定的调价方法调整合同价款。 2、加快清理拖欠账款和保证金: 1)加快清理政府部门和国有企业拖欠民营企业账款,建立和完善防范拖欠长效机制。2)严禁政府和国有投资工程以各种方式要求企业带资承包。3)建设单位要按照合同约定按时足额支付工程款,避免形成新的拖欠。4)建设单位不得以未完成决算审计为由,拒绝或拖延办理工程结算和工程款支付。5)保证金到期应当及时予以返还,未按规定或合同约定返还保证金的,保证金收取方应向企业支付逾期返还违约金。6)疫情防控期间新开工的工程项目,可暂不收取农民工工资保证金。 3、全面推行电子招投标和异地远程评标。 1)应急工程项目,经有关部门同意可以不进行招标。2)大力推行施工许可线上全流程办理和电子证照。 4、工地管理: 1)因疫情不能返岗的管理人员,允许企业安排执有相应资格证书的其他人员暂时顶岗,加快工程项目开复工。2)督促工程建设单位切实保障工程项目合理工期,严禁盲目抢工期、赶进度等行为。3)对近期拟开复工项目,简化工程质量安全相关程序要求,优化工程质量安全相关手续办理流程,鼓励实行告知承诺制,加强事后监管,可以允许疫情解除后再补办有关手续。4)大力推行工程担保,以银行保函、工程担保公司保函或工程保证保险替代保证金,减少企业资金占用。5)强化进场人员开复工前质量安全、卫生防疫等交底。 5、关于资质: 1)鼓励采用邮寄等方式领取证书。2)各地可进一步扩大审批告知承诺制适用范围,减少资质申报材料,提高审批效率。 6、分区分级推动企业和项目开复工: 1)低风险地区要全面推动企业和工程项目开复工;2)中风险地区要有序推动企业和工程项目分阶段、错时开复工3)高风险地区要确保在疫情得到有效防控后再逐步有序扩大企业开复工范围。4)加快推动重大工程项目开工和建设,禁止搞“一刀切”。 7、加大用工用料保障力度: 1)地方各级住建部门要积极与地方卫健部门、疾控部门加强统筹协调,协助企业解决防控物资短缺等问题。2)协助企业解决集中复工可能带来的短期内原材料短缺或价格大幅上涨等问题。3)开展建筑工地用工需求摸查,及时发布用工需求信息,鼓励企业优先招用本地农民工,引导企业采取短期有偿借工等方式,相互调剂用工余缺。支持企业开展农民工在岗培训。 8、指导企业用足用好延期缴纳或减免税款、阶段性缓缴或适当返还社会保险费、减免房屋租金、加大职工技能培训补贴 等优惠政策。
  • 26

    2019/10

    钢结构厂房设计具有哪些优点由于我国的钢产量增大,越来越多的企业开始使用建筑钢结构设计钢结构厂房,钢结构厂房分为轻钢结构厂房与重钢结构厂房,其主要承重构件是由钢材组成的,包含钢柱子、钢梁、钢结构基础、它区别于传统砖砌厂房,具有以下特点:1、钢结构设计厂房所用钢材塑性好,结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强;2、钢结构设计厂房使用的钢材材质均匀,结构可靠性高;3、钢结构设计厂房使用的钢材强度高,结构重量轻,制造厂房跨度大,可以做成跨度较大的结构;4、钢结构厂房的钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构;5、钢结构制作、安装的工业化程度高 钢结构的制作主要是在专业化金属结构厂进行,因而制作简便,精度高。制成的构件运到现场安装,装配化程度高,安装速度快,工期短。钢结构厂房性价比高,越来越受大家的欢迎!雄宗钢构集设计,加工,安装与一体的钢结构公司。诚筑天长,建筑美好未来!!!
  • 25

    2019/10

    钢结构在加固中有哪些防护措施?钢结构是主要由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。 钢结构也是有损坏的时候,我们要即时发现即时解决问题,钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有:1)由荷载变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足;2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等;3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。雄宗钢结构的加固技术措施主要有三种:1) 截面补强法:在局部或沿构件全长以钢材补强,连成整体使之共同受力;2) 改变计算简图:增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值;3) 预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
  • 24

    2019/10

                                                                  钢结构电梯井道安装要求钢结构井道注意事项:1、轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm;2、轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不小于100mm;3、轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35mm;4、轿厢地坎与井道前壁地坎间隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者电梯钢结构井道正常运行时候,将人夹进轿厢门和井道间隙中。本标准规定的电梯钢结构井道井道水平尺寸是用铅锤测定的*小净空尺寸。允许偏差值为:对高度≤30m的井道为0~+25mm;对30m<高度<60m的井道为0~+35mm;对60m<高度<90m的井道为0~+50m;以上偏差仅适用于对重装置使用刚性金属导轨的电梯钢结构井道。 如果电梯钢结构井道对重装置装有安全钳时,则根据需要,井道的宽度和深度尺寸允许适当增加。
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